Convenio Aduanero Contenedores

1. Introducción al Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC) de las NU
2. Requisitos de marcado de contenedores
3. Facilidades de admisión temporal contempladas en el Convenio Aduanero sobre Contenedores

La asignatura «Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC)» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

Cursos de logística internacional: Transporte marítimo, transporte internacional, multimodal, carretera, ferrocarril, aéreo, Transporte en África, Asistente de Comercio Internacional.

Programas de especialización: Transporte Internacional, Comercio Exterior.

Maestrías: Transporte Internacional, Negocios Internacionales, Comercio Exterior

Doctorado: Logística Global, Comercio Mundial.

Idiomas: + Customs Convention on Containers (CCC) Convention douanière relative aux conteneurs Convenção Aduaneira relativa aos Contentores.

Ejemplo - Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC):

El Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC) fue adoptado por la Conferencia de las Naciones Unidas (NU) sobre el Tráfico de Contenedores, celebrado en Ginebra del 13 de noviembre al 2 de diciembre de 1972.

El objetivo principal del Convenio Aduanero sobre Contenedores es facilitar la admisión temporal de mercancías en un país.

Bajo el Convenio Aduanero sobre Contenedores se entiende por admisión temporal, a la importación temporal con franquicia de impuestos y derechos de importación.

Se entiende por impuestos y derechos de importación todos aquellos derechos de aduana, impuestos, o cualquier otro tipo de gravamen aplicado por las aduanas cuando se importa la mercancía.

En virtud del Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC), se concede la admisión temporal a los contenedores, independientemente que estén cargados o no de productos.

Partes contratantes del Convenio Aduanero sobre Contenedores (CCC): Argelia, Armenia, Australia, Austria, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bulgaria, Burundi, Canadá, China, Corea del Sur, Cuba, República Checa, Eslovaquia, España, EE.UU., Finlandia, Georgia, Hungría, Indonesia, Kazajistán, Kirguistán, Líbano, Liberia, Lituania, Montenegro, Marruecos, Nueva Zelanda, Polonia, Moldavia, Rumanía, Rusia, Arabia Saudita, Serbia, Suiza, Trinidad y Tobago, Túnez, Turquía, Ucrania, Uzbekistán.

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Fuente: Oficina Internacional de Contenedores y Transporte Intermodal

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