Corredor Islamabad-Teherán-Estambul

La asignatura «Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO)» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI Global Business School (Escuela de Negocios):

Cursos de Transporte: carretera, ferrocarril, multimodal

Programa Superior: Transporte Internacional.

Curso: Negocios en Eurasia Central.

Másters MIB (Maestrías): Transporte Internacional, Negocios en Asia, Países Musulmanes, Europa, Negocios Internacionales, Relaciones Económicas Internacionales

Doctorado (DIB): Logística Global, Negocios Asiáticos, Negocios Europeos, Comercio Mundial

Idiomas: Islamabad-Tehran-Istanbul Rail and Road Corridor (ITI-ECO). Resumen en Corredor ferroviário-rodoviário Islamabade-Teerão-Istambul (ITI-ECO) Corridor chemin de fer-route Islamabad-Téhéran-Istanbul (ITI-ECO).

Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO).

El Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad (Pakistán)-Teherán (Irán)-Estambul (Turquía) es un proyecto clave de la Organización de Cooperación Económica (ECO).

El Corredor Ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul (ITI) está formado por dos corredores:

1. Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul (ITI, Tren de Contenedores ECO)
   1. Transporte de carga y de contenedores,
   2. El tren de contenedores ECO Islamabad-Teherán-Estambul (6.543 km) funciona de forma regular desde agosto de 2010.
      1. Turquía: 1.950 km,
      2. Irán: 2.603 Km,
      3. Pakistán: 1.990 Km.
   3. Tiempo estimado: 11 días,
   4. Más del 30% de reducción en las tarifas ferroviarias en comparación con las rutas tradicionales,
   5. Capacidad de transporte: 20 vagones de 40 pies,
   6. El Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul tiene un gran potencial,
   7. Desde Turquía se puede enlazar con las redes ferroviarias Europeas,
   8. El tren de contenedores conecta con el túnel ferroviario submarino Marmara (Turquía),
   9. India y Bangladesh han expresado su interés en conectarse al Corredor ferroviario Islamabad-Teherán-Estambul.
2. Corredor de transporte por carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI).

Características del Corredor Islamabad-Teherán-Estambul.

1. Corredor multimodal: transporte por carretera, ferrocarril y aguas continentales,
2. Carnet TIR (Convenio TIR) de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU).

Acuerdo marco de transporte de tránsito (TTFA) firmado por Pakistán, Irán y Turquía.

1. El objetivo principal del acuerdo marco de transporte de tránsito (TTFA) firmado por Pakistán, Irán y Turquía es proporcionar acceso a países sin litoral en la región de la Organización de Cooperación Económica (ECO),
2. Aprobación: 2000,
3. Tipos de transporte: carretera, ferrocarril y aguas continentales,
4. Ya se ha alcanzado un Acuerdo sobre tarifas unificadas y horarios de tren en cada país,
5. Ratificado por ocho estados miembros de ECO: Azerbaiyán, Afganistán, Irán, Kirguistán, Kazajistán, Pakistán, Tayikistán y Turquía,
6. Turkmenistán y Uzbekistán no han ratificado el acuerdo marco.

Países del área de influencia del Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia:

Países del área de influencia del corredor: Azerbaiyán, Afganistán, Bangladés, Georgia, India, Iraq, Kirguistán, Kazajistán, Siria, Tayikistán, Turkmenistán, Uzbekistán.

Comunidades económicas regionales asiáticas relacionadas con el Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO).

1. Organización para la Cooperación Económica (OCE): Afganistán, Azerbaiyán, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Pakistán, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán y Uzbekistán,
2. Unión Asiática de Compensación (ACU): Bangladés, Bután, India, Irán, Myanmar, Maldivas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka,
3. Programa de Cooperación Económica Regional del Asia Central (CAREC): Afganistán, Azerbaiyán, China, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán. Irán es país observador,
4. Irán es miembro de:
   1. Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA),
   2. Organización para la Cooperación entre Ferrocarriles (OSJD),
   3. Asociación para la Cooperación Regional del Sur de Asia (país observador).
5. Turquía es miembro de:
   1. Asociación Euromediterránea,
   2. Unión aduanera con la Unión Europea,
   3. Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE),
   4. Asociación África-Turquía,
   5. Consejo de Cooperación de los Estados de Habla Túrquica,
   6. Cooperación Económica del Mar Negro (BSEC),
   7. Sinergia del Mar Negro,
   8. Turquía es un país observador en la Asociación de Estados del Caribe (AEC).

Tratados de libre comercio relacionados con los países del corredor.

1. Pakistán
   1. Zona preferencial de comercio con Mauricio,
   2. Tratados de libre comercio con Sri Lanka, India, ASEAN, China, Bangladés y el MERCOSUR,
   3. Acuerdo de comercio preferencial Irán-Pakistán.
2. Irán
   1. Tratados de libre comercio (TLC) de Irán: Argelia, Armenia, Siria, Venezuela, Pakistán.
3. Turquía
   1. Acuerdo comercial Chile-Turquía,
   2. Tratados de libre comercio con la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC), Israel, Macedonia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Túnez, Marruecos, Palestina, Siria, Egipto, Jordania, Georgia y Albania..
4. Sistema de Comercio Preferencial Islámico (OCI-TPS).

Principales instituciones euro-asiáticas relacionadas con el corredor.

1. Foro para Asia,
2. Diálogo de Cooperación de Asia (ACD),
3. Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico (ESCAP),
4. Banco Asiático de Desarrollo (BAsD),
5. Plan Colombo,
6. Comisión Económica para Europa (UNECE).

Principales instituciones islámicas relacionadas con el corredor.

1. Organización para la Cooperación Islámica (OCI),
2. Banco Islámico de Desarrollo (BIsD).

La principal religión de la región del Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO) es el Islam.

El Corredor Ferrocarril-Carretera Islamabad-Teherán-Estambul (ITI-ECO) pertenece al Espacio Económico de Eurasia Central.

Corredores relacionados con la Ruta de la Seda.

1. Corredor Económico Bangladesh-China-India-Myanmar,
2. Corredor de Crecimiento Asia-África,
3. Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental,
4. Corredor Económico Almaty-Biskek,
5. Corredor Económico China-Mongolia-Rusia,
6. Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur,
7. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Mongolia, China, Corea del Norte),
8. Corredor Económico China-Pakistán,
9. Corredor de Transporte Europa-Cáucaso-Asia (TRACECA),
10. Corredor Económico Nanning-Singapur,
11. Corredor de Transporte India-Chabahar (Irán)-Afganistán.

Red Principal de Corredores de Transporte Europeos

1. Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico,
2. Corredor Paneuropeo IX (Finlandia-Rusia-Grecia),
3. Corredor de Transporte Báltico-Adriático,
4. Corredor Paneuropeo II (Rusia-Bielorrusia-Polonia-Alemania).

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