Corredor Mar del Norte-Mediterráneo Irlanda-Francia

1. Introducción al Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Red Principal de Corredores Europeos)
2. Países miembros del corredor: Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia
3. Principales características del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo
4. Corredor ferroviario de carga Mar del Norte - Mediterráneo
5. El Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo y el BREXIT
6. Conexiones del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo con la Red de Corredores de Transporte de la UE:
   
   1. Corredor Atlántico (Portugal-Alemania)
   2. Corredor Báltico-Adriático (Polonia, Eslovenia)
   3. Corredor Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Bélgica)
   4. Corredor Paneuropeo II (Rusia-Alemania)
7. Países en el área de influencia del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo: Suiza, Italia, España

Ejemplo: Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo

La asignatura «Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo (Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia)» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

Cursos de logística: Transporte por carretera, ferrocarril, marítimo, multimodal.

Programa Superior: Transporte Internacional.

Cursos: Relaciones Internacionales de la UE, Exportar a la UE, Mercado Único de la UE

Maestrías: Transporte Internacional, Negocios Internacionales.

Doctorado: Logística Global, Comercio Mundial.

Idiomas: North Sea-Mediterranean Transport Corridor. Resumen en Corredor Mar do Norte-Mediterrâneo Corridor de transport Mer du Nord-Méditerranée.

El Corredor Mar del Norte-Mediterráneo de Transporte Multimodal, anteriormente llamado Corredor de carga ferroviaria, atraviesa Irlanda, Reino Unido (Escocia, Edimburgo, BREXIT), los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia (Lyon, puertos de Marsella y Fos-sur-Mer), bordeando la frontera Francia-Alemania.

1. Corredor Multimodal: transporte ferroviario, por carretera, marítimo y aéreo
2. Vías navegables: Maas, Rin, Scheldt, Seine, Saone y Rhone
3. Principales puertos conectados por el Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo: Amberes y Rotterdam
4. Acceso a importantes centros industriales: Basilea, Gante, Lieja, Lorena, Pas de Calais, Isla de Francia y Lyon
5. Longitud: 3.047 km

El corredor ferroviario de carga Mar del Norte - Mediterráneo conecta los principales puertos europeos (Amberes, Rotterdam, Dunkerque, Zeebrugge y Marsella) con las zonas industriales de Europa occidental

1. Más de 30,000 trenes por año
2. 20 millones de toneladas de carga transportada

Comunidades económicas regionales europeas relacionadas con el Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo.

1. UE
   1. Mercado Único de la UE
   2. Unión Económica y Monetaria
   3. Comité Económico y Social Europeo
   4. Banco Europeo de Inversiones
   5. Directiva de Servicios del mercado interior de la UE
   6. Mercado único digital
   7. Unión Aduanera de la UE
   8. Servicio Europeo de Acción Exterior
   9. Código Aduanero de la UE
   10. Como miembros de la UE, Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia son beneficiarias de los acuerdos comerciales de la UE con el MERCOSUR, México, Argelia, India, CCG, AELC, Costa de Marfil, CARIFORUM, Egipto etc.
2. El Reino Unido, Francia y los Países Bajos son miembros del
   1. BID
   2. Comisión Económica para América Latina (CEPAL)
   3. CESPAP
   4. Consejo de Estados del Mar Báltico (CBSS)
   5. Además son observadores en la AEC
3. El Reino Unido (BREXIT) es miembro de:
   1. Comunidad de las Naciones (Commonwealth)
   2. El Reino Unido es observador en la Asociación de la Cuenca del Océano Índico (IORA)
4. Bélgica: sede de la
   1. Organización Transporte por Carretera (IRU)
   2. Unión Internacional de Empresas de Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera (UIRR) están en Bruselas
5. Francia es miembro de:
   1. Comisión del Océano Índico (Islas Reunión)
   2. OIF
   3. Unión Africana
6. UNECE
7. Consejo de Cooperación Regional
8. Asociación Estratégica África-UE

La principal religión de la región del Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo es el Cristianismo (Catolicismo, Protestantismo y Anglicanismo).

El Corredor de Transporte Mar del Norte-Mediterráneo pertenece al Espacio Económico Europeo.

1. Corredor Paneuropeo IX (Finlandia-Grecia)
2. Corredor Europa-Cáucaso-Asia
3. Corredor Afganistán-Turquía
4. Nueva Ruta de la Seda
5. Corredor Bangladesh-Myanmar
6. Corredor Asia-África
7. Corredor Almaty-Biskek
8. Corredor China-Asia Central-Occidental
9. Corredor Kirguistán-Irán
10. Corredor Islamabad-Teherán-Estambul
11. Corredor China-Pakistán
12. Corredor Transcaspiano
13. Corredor Nanning-Singapur
14. Corredor India-Afganistán
15. Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Corea del Norte)
16. Corredor Norte-Sur
17. Corredor China-Rusia
18. Corredor del Acuerdo de Asjabad

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