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Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda)



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Programa de la asignatura - Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)

  1. Introducción a la Iniciativa euroasiática de transporte terrestre.
  2. Apertura de la nueva Ruta de la Seda (China-Europa)
  3. Características principales y ventajas de la Nueva Ruta de la Seda
  4. El Corredor de Crecimiento Asia-África como la alternativa india y japonesa a la Ruta de la Seda

Cursos Maestrías Doctorados Escuela de Negocios EENI

La asignatura «Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)» se estudia en los siguientes programas profesionales de educación superior online impartidos por EENI Global Business School (Escuela de Negocios):
  1. Cursos de Logística internacional: Transporte por carretera, multimodal
  2. Programa Superior: Comercio Exterior
  3. Maestrías (Masters): Transporte Internacional, Negocios Internacionales, Comercio Exterior y Marketing, Back Office Exportación
  4. Doctorados: Comercio Mundial, Logística Global

Cursos de comercio exterior Online (online)

Idiomas de la asignatura: Educación Superior online en Español o Maestrías y Doctorados Negocios en Inglés Silk Road Maestría Comercio Exterior en Francés Route de la soie Cursos y Maestrías Online en Portugués Rota da Seda.

Área de conocimiento: comercio exterior - Incoterms.

Ejemplo de la asignatura - Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)
Ruta de la Seda China-Europa por carretera

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Descripción de la asignatura - Ruta de la Seda China-Europa

Ruta de la Seda (Iniciativa euroasiática de transporte terrestre):

  1. En el año de 2000 se estableció una asociación estratégica entre la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Asociación China de Transporte por Carretera
  2. Distancia cubierta por la Iniciativa euroasiática de transporte terrestre: 50.000 kilómetros, conectando Asia con Europa por carretera
  3. Enormes ventajas para los países sin salida al mar euroasiáticos: Afganistán, Azerbaiyán, Tayikistán, Turkmenistán…
  4. Iniciativa desarrollada por la Organización Internacional del Transporte por Carretera y la Organización para la Cooperación Económica (OCE)
  5. Países miembros de la Organización para la Cooperación Económica (OCE): Afganistán, Azerbaiyán, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Pakistán, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán y Uzbekistán.
  6. Experiencia piloto en 2018: un camión de transporte TIR tardo sólo 13 días en recorrer los 7.000 Km entre China y Polonia, pasando por Kazajistán, Rusia y Bielorrusia. Ningún impedimento en el viaje.
  7. Estimación: 200.000 cruces fronterizos
  8. Estimación de reducción de coste: 50% respecto al transporte aéreo
  9. 10 días menos que por transporte por ferrocarril
  10. Nombre en inglés: New Eurasian Land Transport Initiative (NELTI) - Silk Route

Principales comunidades económicas regionales y países de influencia de la Ruta de la Seda:

  1. Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC): Rusia y China
  2. Organización de Cooperación de Shanghái (SCO): Kazajistán, China, Kirguistán, la Federación Rusa, Tayikistán y Uzbekistán
  3. Acuerdo Comercial Asia-Pacífico (APTA): China y Mongolia
  4. Programa de Cooperación Económica Regional del Asia Central (CAREC): Afganistán, Azerbaiyán, China, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
  5. Comunidad de Estados Independientes (CEI): Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Armenia, Azerbaiyán, Kazajistán, Kirguistán, Moldavia, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
  6. Comunidad Económica Euroasiática (EurAsEC): Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán, Rusia y Tayikistán
  7. Unión Económica Euroasiática (UEE): Armenia, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán y Rusia.

Información relacionada:

  1. Contenedores y Transporte Internacional
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  4. Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera


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