Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (China-Europa)

☰

Programa de la asignatura online - Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)

Introducción a la Iniciativa euroasiática de transporte terrestre.
Apertura de la nueva Ruta de la Seda (China-Europa)
Características principales y ventajas de la Nueva Ruta de la Seda

La asignatura «Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)» se estudia en los siguientes programas profesionales de educación superior online de EENI Business School & HA University:

Cursos de Logística internacional: Transporte por carretera, multimodal
Programa Superior de Especialización en Comercio Exterior
Maestrías: Transporte Internacional, Negocios Internacionales, Comercio Exterior y Marketing, Back Office Exportación
Doctorados: Comercio Mundial, Logística Internacional

Cursos de comercio exterior a distancia (online)

Idiomas de la asignatura: o Silk Road Route de la soie Rota da Seda.

Área de conocimiento: comercio exterior - Incoterms.

Ejemplo de la asignatura online - Iniciativa euroasiática de transporte terrestre (Ruta de la Seda China-Europa)
Ruta de la Seda China-Europa por carretera

/ /

Volver

Descripción de la asignatura - Ruta de la Seda China-Europa

Ruta de la Seda (Iniciativa euroasiática de transporte terrestre):

En el año de 2000 se estableció una asociación estratégica entre la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Asociación China de Transporte por Carretera
Distancia cubierta por la Iniciativa euroasiática de transporte terrestre: 50.000 kilómetros, conectando Asia con Europa por carretera
Enormes ventajas para los países sin salida al mar euroasiáticos: Afganistán, Azerbaiyán, Tayikistán, Turkmenistán…
Iniciativa desarrollada por la Organización Internacional del Transporte por Carretera y la Organización para la Cooperación Económica (OCE)
Países miembros de la Organización para la Cooperación Económica (OCE): Afganistán, Azerbaiyán, Irán, Kazajistán, Kirguistán, Pakistán, Tayikistán, Turquía, Turkmenistán y Uzbekistán.
Experiencia piloto en 2018: un camión de transporte TIR tardo sólo 13 días en recorrer los 7.000 Km entre China y Polonia, pasando por Kazajistán, Rusia y Bielorrusia. Ningún impedimento en el viaje.
Estimación: 200.000 cruces fronterizos
Estimación de reducción de coste: 50% respecto al transporte aéreo
10 días menos que por transporte por ferrocarril
Nombre en inglés: New Eurasian Land Transport Initiative (NELTI) - Silk Route

Principales comunidades económicas regionales y países de influencia de la Ruta de la Seda:

Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC): Rusia y China
Organización de Cooperación de Shanghái (SCO): Kazajistán, China, Kirguistán, la Federación Rusa, Tayikistán y Uzbekistán
Acuerdo Comercial Asia-Pacífico (APTA): China y Mongolia
Programa de Cooperación Económica Regional del Asia Central (CAREC): Afganistán, Azerbaiyán, China, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia, Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
Comunidad de Estados Independientes (CEI): Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Armenia, Azerbaiyán, Kazajistán, Kirguistán, Moldavia, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán
Comunidad Económica Euroasiática (EurAsEC): Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán, Rusia y Tayikistán
Unión Económica Euroasiática (UEE): Armenia, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán y Rusia.

Información relacionada: