Convenio TIR, transporte carretera

1. Introducción al Convenio TIR
2. El papel de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) en el Convenio TIR
3. Convenio Aduanero relativo al Transporte Internacional de Mercancías al Amparo de los Carnets TIR
4. El Convenio Internacional sobre la Armonización de los Controles de las Mercancías en las Fronteras y el Convenio TIR

Ejemplo - Convenio TIR, transporte internacional carretera

La asignatura «Convenio Aduanero relativo al Transporte Internacional de Mercancías al Amparo de los Carnets TIR» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

Cursos de logística internacional: Transporte por carretera, multimodal, Transporte en África.

Maestrías: Transporte Internacional, Transporte en África.

Idiomas: o TIR Conventiont Convention TIR Convenção TIR.

Área de conocimiento: comercio exterior - Incoterms.

Convenio TIR, transporte internacional carretera

Ejemplo:

El Convenio TIR (Transports Internationaux Routiers) permite transportar mercancías a través de varios países (país de tránsito) mediante contenedores o compartimentos de carga previamente sellados y controlados por las aduanas con un sólo documento (Carnet TIR).

El convenio TIR es de aplicación prácticamente global.

Las principales ventajas del Convenio TIR son:

1. Reducción de trámites aduaneros, documentales o de inspección, lo cual implica un significativo ahorro en tiempo (hasta un 38%) y costes (hasta un 80%), tanto para los transportistas, para las aduanas y por tanto para el cliente final
2. Se estima que unas 34.000 compañías logísticas utilizan el sistema TIR
3. Número de países adheridos al Convenio TIR: 70
4. El TIR se realiza con un único documento: el Carnet TIR
5. Permite el tracking (seguimiento) electrónico
6. Restringido a Expedidores y Destinatarios Autorizados TIR
7. Seguro: protección máxima de 100.000 € por cada operación logística
8. Identificativo TIR: placa cuadrada azul de los camiones
9. El Convenio TIR acepta el Código BIC de contenedores

El Convenio TIR fue creado por la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) en 1949

1. 1975: nuevo Convenio TIR (adaptado para transporte intermodal)

Países miembros del Convenio TIR: Afganistán, Albania, Argelia, Alemania, Arabia Saudita, Argentina, Armenia, Austria, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Canadá, Chile, China, Corea del Sur, Croacia, Chipre, Dinamarca, Egipto, Emiratos, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungría, India, Indonesia, Irán, Irlanda, Israel, Italia, Jordania, Kazajistán, Kirguistán, Kuwait, Letonia, Líbano, Liberia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Marruecos, Moldavia, Mongolia, Montenegro, Noruega, Omán, Pakistán, Palestina, Países Bajos, Polonia, Portugal, Qatar, República Checa, Rumanía, Reino Unido, Rusia, Serbia, Siria, Suecia, Suiza, Tayikistán, Túnez, Turkmenistán, Turquía, Ucrania, UE, Uzbekistán, Uruguay.

Información relacionada:

1. Código de buenas prácticas para la estiba (carretera)
2. Convenio Aduanero Contenedores
3. facilitación del comercio. Acuerdo Facilitación del Comercio