Convenio CMR, transporte carretera

1. Introducción al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR) de Naciones Unidas
2. Carta de porte por carretera CMR (albarán)
   1. Como rellenar la Carta de porte
3. E-CMR - Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica (Ginebra 2008) de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU)

Ejemplo - Convenio CMR, transporte internacional por carretera

La asignatura «Convenio relativo al Contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (CMR)» se estudia en los siguientes programas de EENI Global Business School:

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Idiomas: o CMR Convention Convention CMR Convenção CMR.

Convenio CMR, transporte internacional carretera

1. CMR: Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route (en francés)
2. Redacción del convenio: International Institute for the Unification of Private Law (UNIDROIT)
3. Aprobación: Comisión Económica para Europa (UNECE)
4. 1978: Protocolo correspondiente al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR): define la responsabilidad del agente logístico en base a los derechos especiales de giro (DEG)
5. Países que han firmado el Convenio CMR: 55 (principalmente de Europa)
6. 2008: Protocolo Adicional al Convenio de Transporte Internacional de mercancías por Carretera (CMR), relativo a la Carta de Porte Electrónica (en vigor desde 2011)

En caso de pérdida, avería o demora, la responsabilidad del transportista está limitada.

El Convenio de transporte por carretera se formaliza mediante la CARTA DE PORTE POR CARRETERA -CMR- o Carta de Porte del TRANSPORTISTA -FCR-.

Países miembros del Convenio relativo al contrato de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera (CMR): Albania, Alemania, Austria, Bélgica, Bielorrusia, Bulgaria, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, España, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irán, Islandia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Moldavia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rusia, República Checa, Ucrania, Suecia, Suiza, Turquía.

El Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica está en vigor desde 2011. Los siguientes países han ratificado el e-CMR: Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Estonia, Francia, Irán, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Moldavia, Países Bajos, Rusia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suiza y Turquía.

En 2017 se utilizó formalmente el primer e-CMR para cruzar un puesto fronterizo entre Francia y España.

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