Es decir, permite unir China (Uruqmi, Xinjiang vía Alashankou, frontera
con Kazajistán) con el Mar Mediterráneo (Ankara, Turquía).
Este es uno de los ejes principales de la nueva Ruta de la Seda;
conecta la provincia china de Xinjiang con el mar Mediterráneo, a través de Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán, Uzbekistán, Turkmenistán, Irán y Turquía.
Sigue la antigua Ruta de la Seda.
Esta iniciativa se completa con acuerdos bilaterales de cooperación entre China y los Estados de Asia Central. Este corredor tiene como objetivo conectar mejor todas las economías regionales a China, pero también a Europa
y, por lo tanto, ofrece una nueva red de comunicación intercontinental que abrirá los estados de Asia Central.
Introducción al Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental (Antigua Ruta de la Seda)
El corredor como uno de los ejes principales de la Nueva Ruta de la Seda
Países miembros del corredor: China, Kazajistán, Kirguistán, Uzbekistán,
Tayikistán, Turkmenistán, Irán y Turquía
Principales características del Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental
El corredor como alternativa al transporte marítimo entre China-Irán-Europa
Conexiones del Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental
La conexión del corredor con Afganistán (Kabul)
La conexión del corredor con los sistemas ferroviarios de Oriente Medio
El tramo Turquía-Arabia Saudita (Riad)
La futura extensión a Ucrania a través de Azerbaiyán, Georgia y Rusia
Cuando el Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental este totalmente operativo, envías mercancías por tren desde el este de China a
Irán se podrá hacer en la mitad del tiempo que haciéndolo por
vía marítima desde el puerto de Shanghái. El impacto económico del corredor
será importantísimo en toda la región.
El corredor está compuesto por diferentes tramos,
prácticamente todos se han implementado.
El Túnel Kamchiq (Uzbekistán), el túnel ferroviario más largo de Asia Central y un proyecto crítico a lo largo de la línea ferroviaria
Angren-Pap en Uzbekistán, fue completado con éxito por China Rail Group
Limited
En 2016 se inauguró una conexión ferroviaria entre China y Afganistán,
acortando el viaje de seis meses por carretera a dos semanas.
Corredores de transporte relacionados con la Ruta de la Seda.
Países del área de influencia del Corredor Económico
China-Asia Central-Asia Occidental:
El área de influencia del Corredor Económico China-Asia
Central-Asia Occidental abarca.
Afganistán
Azerbaiyán
Mongolia
Pakistán
Arabia Saudita
Ucrania
Georgia
Rusia
Comunidades económicas regionales asiáticas relacionadas con el
Corredor Económico China-Asia Central-Asia Occidental
China, Kazajistán, Kirguistán, Uzbekistán,
Tayikistán, Turkmenistán, Irán y Turquía
Cooperación Económica Asia Central:
Afganistán, Azerbaiyán, China, Kazajistán, Kirguistán, Mongolia,
Pakistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán. Irán es país observador