Corredor Mar del Norte-Báltico, Mediterráneo (Red de Transporte Europea)
A través de la política de la red transeuropea de transporte, la
UE tiene como objetivo construir una red de infraestructura de transporte efectiva en toda la UE. Esta política aborda la implementación y el
desarrollo de una red europea de líneas ferroviarias, de
carreteras, de vías navegables, rutas marítimas, puertos, aeropuertos y terminales ferroviarias.
El objetivo final es cerrar brechas, eliminar cuellos de botella y barreras técnicas, así como fortalecer la cohesión social, económica y territorial en la UE.
Introducción a la Red Principal de Corredores de Transporte Europeos de la Unión Europea
Principales características de la Red Principal de Corredores de Transporte Europeos
Los países miembros de la Unión Europea (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chipre, Dinamarca, Francia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía y Suecia)
tienen:
Cinco millones de km de carreteras asfaltadas
215.000 km de líneas ferroviarias
41.000 km de vías navegables interiores
329 grandes puertos marítimos
325 grandes aeropuertos
Reino Unido (BREXIT) ya no forma parte de la Unión Europea.
La principal religión de la región es el
Cristianismo.