Curso Online: Aduanas - Organización Mundial del Comercio

Programa del curso / asignatura online - Las aduanas y la Organización Mundial del Comercio (OMC) - Doha

1. La Organización Mundial del Comercio y las aduanas
2. Las barreras y los obstáculos no arancelarios
3. Las normas para la valoración en aduana de los productos
4. Los métodos de valoración en aduana:
   1. El valor de transacción
   2. La transacción de productos idénticos
   3. El método deductivo
   4. El valor reconstruido
   5. La última instancia
5. La inspección previa a la expedición
6. Las normas de origen
7. Las licencias de importación
8. Exámenes de las políticas comerciales de los países miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC)
9. Caso de estudio: examen de la política comercial de Hong Kong
10. Las aduanas y los acuerdos comerciales regionales
11. La Declaración de Doha y las aduanas

Los objetivos del curso (asignatura) «Las aduanas y la OMC» son los siguientes:

1. Entender el papel fundamental de la Organización Mundial del Comercio en las aduanas
2. Conocer los conceptos fundamentales relacionados con las adunas: la valoración en aduana, las barreras y los obstáculos no arancelarios, la inspección previa a la expedición...

Ejemplo del curso (asignatura) online - Las aduanas y la Organización Mundial del Comercio:

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Descripción del curso / asignatura online - Las aduanas y la Organización Mundial del Comercio (OMC):

La valoración en aduana es el procedimiento aduanero utilizado para determinar el valor en aduana de los productos importados en las operaciones de comercio exterior (importaciones y exportación).

Si se aplica el llamado «derecho ad valorem», entonces el valor en aduana es esencial para determinar el derecho a pagar por el producto importado.

Los derechos de aduana pueden ser:

1. Específicos
2. Ad valorem
3. O también una combinación de los dos

El Acuerdo sobre Valoración en Aduana indica que la valoración en aduana debe basarse, excepto en algunos casos, en el precio real de los productos (indicados generalmente en la factura).

En aquellos casos en que no exista valor de transacción (o en que el valor de transacción no sea aceptable como valor en aduana) el Acuerdo sobre Valoración en aduana establece otros métodos de valoración en aduana:

1. El valor de transacción
2. El valor de transacción de productos idénticos
3. El valor de transacción de productos similares
4. El método deductivo
5. El método del valor reconstruido
6. El método de última instancia

La inspección previa al embarque (o expedición) es la acción de usar empresas privadas para controlar y verificar los detalles de la exportación (precio, cantidad, calidad) de los productos.

Las «normas de origen» en el comercio exterior son utilizadas para determinar el país en dónde se ha fabricado el producto. Las «normas de origen» son una parte esencial de las normas del comercio exterior al haber una serie de políticas que discriminan entre los países exportadores: los contingentes, los aranceles preferenciales, las medidas antidumping, los derechos compensatorios (utilizados para contrarrestar las subvenciones a la exportación), etc.

El número de acuerdos comerciales regionales no ha dejado de aumentar en los últimos años. Recientemente se habían notificado a la Organización Mundial del Comercio unos 474 acuerdos comerciales regionales de comercio exterior.

Cuando un país miembro de la Organización Mundial del Comercio se adhiere a un acuerdo de integración regional de comercio exterior, otorgando a las demás partes en dicho acuerdo condiciones más favorables en temas de comercio exterior que las que concede a los demás miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC), entonces ese país se aparta del principio fundamental de la no discriminación (artículo I del GATT y el artículo II del AGCS).

Licencias de importación.

Aunque su uso no está tan generalizado como anteriormente, los sistemas de licencias de importación están sujetos a las directrices de la Organización Mundial del Comercio (OMC). En el Acuerdo sobre Procedimientos para el Trámite de licencias de importación se indica que deben ser sencillos, transparentes y previsibles.

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