Corredor Central (África)

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Programa de la subasignatura: el Corredor Central de transporte (Burundi, Congo, Ruanda, Tanzania y Uganda).

  1. Introducción al Corredor Central (África)
  2. Las principales características del Corredor Central
  3. Acceso a cinco mercados del Este y del África Central: Burundi, la República Democrática del Congo, Ruanda, Tanzania y Uganda
La subasignatura «El Corredor Africano Central» se estudia en los siguientes programas de formación superior a distancia de la EENI (Escuela de Negocios) y de la Universidad HA:
  1. Curso Transporte en África a distancia
  2. Doctorado profesional en Negocios en África
  3. Másters: Negocios Internacionales, África
  4. Licenciatura en Negocios Interafricanos

Estudiante de master, EENI (Escuela de Negocios) - Universidad HA

Materiales de estudio en Masters y Doctorados en Inglés Central Corridor o Formación Superior en Francés Corridor central (Afrique). Resumen en Educación Superior en Español, Cursos y Masters en Portugués Corredor Central.

Ejemplo de la subasignatura - El Corredor Central (África):
Corredor Central (África)

Confiamos en el futuro de África

Universidad Hispano-Africana de Negocios Internacionales
Universidad Hispano-Africana de Negocios Internacionales

Descripción de la subasignatura (licenciatura, máster, doctorado) - El Corredor Central.

El Corredor Central (1.300 Kilómetros) enlaza:

  1. África Central: Burundi, la República Democrática del Congo, Ruanda
  2. África Oriental: Tanzania y Uganda

Principales características del Corredor Central:

  1. Gestionado por la Agencia de Facilitación del transporte del Corredor Central
  2. Modos de transporte: carretera, ferrocarril y vías navegables interiores
  3. Estado general de la carretera: buenas condiciones. E-Carga disponible
  4. Población estimada de la región: 120 millones de personas

Los puertos:

  1. Puerto de Dar es Salam.
    1. Tiempo de permanencia de un contenedor en el Puerto de Dar es Salam: 9-11 días (29 días en 2008)
    2. Seis depósitos de contenedores interiores
    3. Representa el 65% del comercio exterior de Tanzania
    4. Puerto Seco de Isaka
    5. Los puertos de Mwanza, Kemondo Bay, Puerto Bell y Jinja
    6. Los puertos de Kigoma, Buyumbura, Moba, Baraka, Kasanga, Kalundu y Kalemie

Sistema de ferrocarriles:

  1. La Corporación de los Ferrocarriles de Tanzania (2.700 kilómetros de 1 metro de galga)
  2. Solo el 6 por ciento del tráfico del Corredor Central

Puestos fronterizos One Stop en Rusumo (Burundi - Ruanda), Mutukula (Uganda), Kabanga / Kobero (Tanzania). Estaciones de inspección One Stop (OSIS) en el Puerto de Dar es Salam, Rusumo, Vigwaza, Manyoni y Nyakanazi.

Principales ciudades:

  1. Tanzania: Dar es Salam, Chalinze (Muheza - Arusha - Namanga: enlaza con el Corredor del norte), Kilosa, Dodoma, Singida, Igunga, Isaka (Shingaya, Mwanza), Nyakanazi, Nyakahura, Muleba, Bukoba, Kyaka, Mutukula
  2. Burundi: Kabero, Ngozi, Gitega, Buyumbura
  3. Ruanda: Kigali, Goma, Bukavu
  4. Uganda: Mutukula, Masaka (enlaza con el Corredor del norte)
  5. Extensión a la República Democrática del Congo: Goma y Vukabu a Walikale

Acceso a Zambia.

  1. Tanzania: Dar es Salam Corredor (Kilosa, Iringa, Mbeya, Tunduma) enlaza con Lusaka
  2. Tanzania: vía Lago Tanganica-Mpulungu

Enlaza con el Corredor Transafricano Cairo-Gaborone.

Las comunidades económicas regionales implicadas:

  1. El Mercado Común de África Oriental y Austral (COMESA)
  2. La Comunidad del África Oriental (EAC)
  3. La Comunidad Económica de los Estados de África Central (CEEAC)
  4. La Comunidad de Desarrollo del África Austral (SADC)
  5. El Tratado de libre comercio COMESA-EAC-SADC
  6. La Autoridad Intergubernamental para el Desarrollo (IGAD)

Idiomas principales: francés e inglés.

La principal religión de la región: cristianismo.

El corredor de Central (Civilización Africana) pertenece al:

  1. El Espacio económico del África Central
  2. El Espacio económico del África Oriental


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