Programa de la asignatura: Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).
Países en el área de influencia del Corredor de Transporte Mar del
Norte-Báltico: Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia, República Checa y Eslovaquia,
Conexiones del Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico con los siguientes corredores paneuropeos:
Acceso al
Ferrocarril Transiberiano (Rusia, Corea del Norte),
Acceso al
Corredor China-Rusia.
Ejemplo: Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania,
Países Bajos, Bélgica)
La asignatura «Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia,
Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica)» se estudia en los siguientes programas online impartidos por EENI Global Business School:
Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania,
Países Bajos, Bélgica).
El Corredor de Transporte Multimodal Mar del Norte-Báltico (Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia,
Alemania, Países Bajos, Bélgica)
conecta los principales puertos del Mar Báltico Oriental con los puertos del Mar
del Norte (Alemania, Bélgica y los Países Bajos).
Corredor Multimodal: transporte ferroviario, por carretera,
marítimo y aéreo,
El Corredor Mar del Norte-Báltico está operativo desde 2015,
5.947 km de vías ferroviarias
Corredor ferroviario de mercancías Mar del Norte-Báltico,
Un tramo fundamental Corredor Mar del Norte-Báltico es el Ferrocarril Báltico (Estonia-Letonia-Lituania-Polonia).
Itinerario del Corredor Mar del Norte-Báltico.
El Corredor Mar del Norte-Báltico pasa a través de los principales nodos de transporte europeos como Amberes (Bélgica), Rotterdam (Países Bajos),
Bremerhaven, Aachen, Hamm, Hannover, Berlín (Alemania), Poznań y Varsovia (Polonia) y Kaunas (Lituania).
Puerto de Helsinki (Finlandia),
Paso por Estonia, Letonia, Lituania,
Noreste de Polonia y Varsovia,
Corredor este-oeste: Lodz, Poznań (Polonia) y Berlín (Alemania),
Puertos de la costa oeste del Mar del Norte: Hamburgo, Bremen,
Bremerhaven (Alemania), Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk y Amberes (Países Bajos).
Ramas del Corredor Mar del Norte-Báltico.
A Ventspils (Letonia),
A Klaipeda y Vilnius (Lituania),
A Terespol en la frontera Polonia-Bielorrusia..
Países en el área de influencia del Corredor Mar del Norte-Báltico: Bielorrusia, Ucrania, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia, República Checa y Eslovaquia.
Comunidades económicas regionales europeas
relacionadas con el Corredor de Transporte Mar del Norte-Báltico (Finlandia,
Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica).
Directiva de Servicios del mercado interior de la UE,
Mercado único digital,
Unión Aduanera de la UE,
Comité Económico y Social Europeo,
Banco Europeo de Inversiones,
Servicio Europeo de Acción Exterior,
Como miembros de la UE, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania,
Polonia, Alemania, los Países Bajos y Bélgica son beneficiarios de los acuerdos comerciales de la UE con el MERCOSUR, México, Chile, Comunidad Andina, América Central, Corea del Sur, Argelia, Egipto etc. Además de la Unión Aduanera con Turquía
y de la Asociación Estratégica África-UE.